突如其来的新冠肺炎疫情打乱了很多企业的运行节奏，国际疫情的蔓延更是为全球制造业的生产带来了巨大的冲击，作为重要的制造业产业之一，全球很多国家的汽车产业也按下了“暂停键”。

　　汽车作为我国国民经济的支柱产业，受到党中央的高度重视。面对疫情影响，国家及地方政府出台了稳定汽车等传统大宗消费的政策和措施，为复工复产和激活市场创造了条件。那么有哪些政策或者措施可以促进汽车产业的有序恢复，有哪些先进的制造技术可以助力汽车生产，汽车及零部件企业与装备企业如何有效对接才能实现更好的发展，共渡难关？机械工业信息研究院金属加工杂志社特举办“2020先进汽车制造技术在线论坛”，邀请相关汽车行业领导、专家及装备企业技术工程师分享专题报告，探讨相关内容。

　　从事汽车行业和专业领域科研、科技管理、产品工程和企业管理、行业发展和政策研究30多年，对汽车行业发展和趋势、汽车产品和技术发展、企业现状与发展有较全面的了解。对标准法规、产品工程和企业管理、产品准入和管理、节能与新能源汽车、行业发展与政策等方面有论述和较为深度研究，发表论文、研究报告、著/译作数百万字，有关科研成果多项次获得省部级科技进步奖。

　　2.针对疫情，国家出台的相关政策、协会的相关措施帮助企业缓解压力，恢复正常3.疫情对汽车生产企业或者装备企业带来的新机遇

　　主要研究领域为先进制造技术和工业工程，中国首批工业工程专家，现任上海市金属切削理事会副理事长、全国生产工程协会理事、中国高校制造分会常务理事。

　　要点：1.汽车燃油系统、涡轮增压器、制动系统、转向/底盘系统及动力传输系统等典型零部件的加工难点及解决方案

　　近十二年的焊接应用从业经验，曾先后任职GE杭州水电、林肯电器等多家公司。

　　探讨线.目前在全球疫情的大环境下，国外疫情对我国汽车工业的影响以及近期我国汽车工业现状。

　　2.疫情给汽车制造企业带来了很大的压力，国家出台的哪些相关政策、协会的哪些措施可以帮助企业缓解压力，恢复正常。3.疫情对汽车生产企业或者装备企业带来的新机遇。

　　5.汽车及零部件生产企业与装备企业如何有效合作，才能共渡难关，共同发展。

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